Qué revisar antes de transferir un auto usado
La transferencia es el punto en que el problema deja de ser del vendedor y pasa a ser tuyo. Todo lo que quieras verificar, tiene que estar verificado antes de esa firma.
Esta es la lista ordenada de lo que conviene tener resuelto, y en qué orden conviene hacerlo para no gastar tiempo ni dinero de más.
Primero lo gratis y rápido
Antes de mover el auto o pagar nada, haz las consultas que no cuestan: encargo por robo, prendas o embargos, multas impagas, permiso de circulación y revisión técnica. Todo se consulta en línea con la patente.
Si algo de esto sale mal, te ahorraste el resto del proceso. Es el filtro más barato que existe y es el que más gente se salta por confiar en la palabra del vendedor.
Después la verificación física de identidad del vehículo
Con el auto delante, comprobá que el número de chasis y el de motor coincidan con el padrón, y que el propietario inscrito sea quien te está vendiendo. Es un chequeo de cinco minutos que detecta el fraude más difícil de revertir.
Revisa también que la patente del auto, la del padrón y la de tus consultas en línea sean la misma. Suena redundante hasta que no lo es.
Recién ahí, la revisión mecánica
Cuando los papeles están limpios y la identidad del vehículo calza, tiene sentido invertir en saber qué tiene el auto por dentro. Una inspección pre-compra independiente cubre motor, transmisión, frenos, suspensión, dirección, sistema eléctrico, estructura y neumáticos, e incluye lectura de la computadora y prueba de ruta.
El orden importa: no tiene sentido pagar una inspección de un auto que tiene encargo por robo, y tampoco tiene sentido transferir uno cuyos papeles están perfectos pero que necesita una caja nueva.
- Encargo por robo, prendas, embargos y multas: consultá en línea, gratis
- Permiso de circulación y revisión técnica vigentes
- Chasis y motor coinciden con el padrón, y el vendedor es el titular
- Inspección mecánica independiente, con informe escrito
- Precio final acordado por escrito, con lo que se descuenta y por qué
Qué dejar por escrito
Cualquier compromiso del vendedor que no esté en un papel, no existe. Si quedó en pagar una multa, en cambiar los neumáticos, en entregar la segunda llave o en resolver una prenda, tiene que estar escrito y firmado, con plazo.
Y una advertencia sobre el pago: no entregues el dinero antes de que la transferencia esté hecha y verificada. Si el vendedor necesita el pago para levantar una prenda, eso se coordina en la notaría o con la institución acreedora, no adelantándole plata.
Preguntas frecuentes
- ¿En qué orden conviene revisar un auto antes de comprarlo?
- Primero las consultas gratuitas en línea (encargo por robo, prendas, multas, permiso y revisión técnica). Después la verificación física del chasis, el motor y la identidad del vendedor. Recién al final la inspección mecánica, que es la única que cuesta.
- ¿Puedo pagar antes de hacer la transferencia?
- No es recomendable. El pago debería ocurrir con la transferencia hecha y verificada. Si el vendedor necesita el dinero para levantar una prenda, eso se coordina en la notaría o con la institución acreedora, no entregándole el dinero por adelantado.
- ¿Qué compromisos del vendedor hay que dejar por escrito?
- Todos: multas pendientes, cambios que prometió hacer, entrega de la segunda llave, plazos para resolver una prenda. Un compromiso verbal no es exigible después de la transferencia.